- Yetkili servis kalitesinde hizmetPremium marka araçlara bakım ve onarım
- Müşteri memnuniyeti önceliğiBireysel araç sahipleri ve şirket filoları
- Hızlı servisHafta içi ve cumartesi açığız
- Ulaşılabilir olmak0541 425 19 49
Rot, rotil, salıncak, amortisör ve burç kontrolü. Direksiyonda titreme, yol tutuşunda bozulma ya da düzensiz lastik aşınması varsa ön takım bakılır.
Ön takım rot, rotil, salıncak, amortisör ve burçlardan oluşur. Aracın yolu nasıl tuttuğunu bu parçalar belirler. Bu parçalardaki boşluk ya da aşınma zamanla direksiyonda titreme, sağa sola çekme ve lastiklerde düzensiz aşınma olarak kendini gösterir.
Nasıl ilerliyoruz?
Parçaları tek tek kontrol ediyoruz. Boşluk ya da aşınma bulduğumuz parçaları ve hangisinin değişmesi gerektiğini size anlatıyoruz. Değişimden sonra rot ayarının gerekip gerekmediğini de söylüyoruz.
Aracınızı ne zaman getirmelisiniz?
- Direksiyonda titreme ya da boşluk hissettiğinizde
- Araç düz yolda bir tarafa çektiğinde
- Lastiklerin iç ya da dış kenarı düzensiz aşındığında
- Tümsek ve çukurlarda ön taraftan ses geldiğinde
Nasıl çalışıyor
Servis süreci.
- RandevuTelefon ile gün ve saat ayırtıyorsunuz.
- TespitAracı alıyoruz, kontrolü yapıyoruz, bulguyu anlatıyoruz.
- OnayNe yapılacağını siz onayladıktan sonra işleme başlıyoruz.
- Teslimİşlem bitince arıyoruz; yapılanları teslimde birlikte gözden geçiriyoruz.
Sıkça sorulanlar
Ön takım hakkında.
Lastiklerim düzensiz aşınıyor, sebebi ön takım mı?
Olabilir. Düzensiz aşınmanın en sık sebepleri ön takım parçalarındaki boşluk ve rot ayarının bozulmasıdır. Kontrolde sebebin hangisi olduğunu ayırt ediyoruz.
Ön takımda bütün parçalar birlikte mi değişir?
Hayır. Kontrolde yalnız boşluk ya da aşınma bulunan parçaları belirliyoruz ve hangilerinin değişmesi gerektiğini size anlatıyoruz.
Hizmetler
Diğer hizmetlerimiz
Periyodik bakımYağ ve filtre değişimi, fren ve süspansiyon kontrolü, sıvı seviyeleri ve genel gözden geçirme. Aracın kilometresine ve üreticinin bakım planına göre hangi kalemlerin yapılacağını işleme başlamadan önce yazılı olarak paylaşıyoruz.
Arıza tespitiUyarı lambası, ses ya da davranış değişikliğinde önce okuma yapıyoruz. Bulguyu ve neden kaynaklandığını anlatıyoruz; onayınız olmadan işleme geçmiyoruz.
Şanzıman onarımıOtomatik ve manuel şanzımanda sarsıntı, gecikmeli vites geçişi ve ısınma şikâyetleri. Önce yağ ve elektronik kontrolü yapılır; mekanik müdahale son adımdır.
Akü değişimiMarş zorlanması, elektronik uyarılar ve kısa mesafede boşalma durumunda akü ve şarj sistemi ölçülür. Aracın istediği tipte akü takılır.
Motor onarımıKompresyon, kaçak ve yağ tüketimi ölçümleriyle başlıyoruz. Motorun açılması gerekiyorsa hangi parçanın neden değişmesi gerektiğini adım adım anlatıyoruz.
Bir sonraki adım
İletişime geçAracınızı ne zaman getirebilirsiniz?
Hafta içi 08:30-18:30 · Cumartesi 09:00-16:00 · Pazar kapalı